Salut Guillaume! mon coeur balance...

- soit je prends mon budget 'vente de mon ancien bateau' et j'achète une occaz...
- soit je m'en sers pour une LOA et je re-prends un neuf.

Coté finance (enfin coté perte financière) après revente, c'est sûr qu'un neuf va plus coûter, mais il sera exactement comme je le veux.
Ca fait un peut 'bourgeois' de parler comme ca, mais c'est l'avantage de la LOA.

Cela dit, je vois 2 hics...

1er hic: durant les 4 années ou j'ai eu mon bateau acheté neuf, je me suis senti 'obligé' de l'utiliser le plus possible et il n'y avait plus de place pour rien d'autre. C'était bateau, bateau, et bateau. En sachant que je n'habite pas en région cotière.

Puis j'ai passé une année sans et nous avons pu faire pleins de choses qu'on avait mis de coté. On a aussi loué, mais c'est vite cher, surtout si tu veux en avoir un à dispo durant qq semaines l'été. Alors je me suis dit qu'une occaz ne m’amènerai pas ce sentiment et me permettrai un meilleur équilibre, mais est-ce que je la trouverai dans les temps??? (je sais, je suis en train de causer comme si j'étais allongé à coté d'un psy)

2ème hic: je me connais, je vais aller au salon de Gênes, et je vais oublier toutes mes contraintes et bonnes résolutions et je vais aller baver sur un truc encore plus grand et moins raisonnable que le précédent (c'est un peu comme l'effet de la nicotine pour les fumeurs). Et paf, qui c'est qui va signer un truc trop cher (mais trop bien)? c'est kiki.

Voici la dure réalité de ma vie  




Bertrand, j'ai essayé le 699 en Corse et voici ce que j'ai écrit sur le forum concurrent:

Le Master 699... il m'avait tapé dans l’œil l'année dernière, et je l'ai même essayé en Corse à Porto-Vecchio. J'avais adoré le carré arrière, ses plateforme de bain et son système de bimini sans roll-bar. Le gros hic et rédhibitoire pour moi, c'était sa plage de soleil devant.... ridiculement petite...à cause de la taille et de la position de la console. Alors ils ont sorti le 699 SUN pour pallier ce point que je suis allé voir à Cannes l'année dernière, mais non seulement leur modification est vraiment loupée esthétiquement, mais elle a en plus supprimée la 'vraie' place face à la navigation juste devant la console. Donc j'ai oublié Master, c'est bien dommage.

Mais tu as raison, je n'ai pas le même programme que vous.  
Dans les quelques bateaux que je garde en tête en ce moment, il y a l'Asso Sensation, le Tempest 700 SUN, le NV Prince 21, le ClubMan 22 et .... l'Adrenalina. Les seuls que je peux esperer trouver d'occaz sont le Capelli et le NV, les autres je peux oublier.

Stéphane t as encore de la place ? 😁

Nico, moi j ai le même programme que toi + la pêche.
Je fais même du camping nautique mais j ai le cul entre deux chaises et je cherche le bateau qui n existe pas encore 😂😂😂

Au fait en occase y a souvent des Capello 690 a des prix très intéressants ...

@Steph:
on s'appelle pour fixer un we 

@Bertrand
te connaissant un peu, j'imagine que ce n'est pas pour les mêmes raisons que moi, mais si tu pouvais m'en dire plus ;-)

Mon avis sur le master 699 est moyennement pertinent car je l'avais vraiment maltraité et ce n'est pas du tout fait pour ça , à allure raisonnable et au mouillage ça doit être un très bon bateau.
Donc à bloc avec un 200 etec et un peu de mer c'était compliqué et pas du tout plaisant.

Par contre avec une de mes bravo lab qu'on avait installée j'ai frôlé les 50 noeuds en serrant les fesses parce que ça raquette dur quand même.

Si je me fie au 650 que je connais, oui je pense comme toi le jocker boat est plus efficient en mode sport et même assez vif et précis pour rappeler un peu un Rib mais je trouve beaucoup plus pratique l'aménagement du lomac.
Sur le JB que je connais il y a un immense bain de soleil derrière qui n'a aucun intérêt chez nous.

C'est sur c'est plus simple quand on a plusieurs bateaux à disposition...

Bon je cause mais va falloir rentrer de belle île et le temps se gâte !

Bonjour Jeje,

Tu indiques que les coffres du Clubman 22 sont vraiment plus petits que ceux du Lomac 660 ? Pourquoi penses tu cela ?
En effet, lorsque j'ai choisi le Joker Boat, j'avais également le Lomac et j'ai donc regardé de près ce bateau.

Pour moi, les coffres sont de même taille et je pense même que ceux du Clubman (notamment celui de l'arrière, est plus grand... et surtout plus facile d'accès du fait que le coffre s'ouvre différemment)

Voilà mon retour d'expérience,

Au temps pour moi, j’avais cru comprendre au début de ton poste qu’il été temps de changer donc ceci explique cela.

Pour le black fin élégance 7 , d’après les revues spécialiser il serais au max avec un 250Verado , a voir aussi ici

http://pneumag.com/bateau-pneumatique-marque/64-black-fin/essai/508-elegance-7


http://sr-boat.fr/BLack%20fin%207-topic-588-150.html

Je profiterai du prochain salon nautique pour vérifier mais le coffre arrière me semble moins haut sur les photos.
Après il est certainement très grand mais c est l impression que j ai. Pour le reste je pense que le joker doit être un chouilla au dessus au niveau du passage mais je peux me tromper. Il accepté tout de même 225cv contre 180 pour le Lomac 660in.
Bertrand, le Lomac à également un très grand solarium derriere et moi ça me sert à y mettre une tente !
Je mets un matelas pneumatique pour gommer les 5cm des rebords en fibre et roule ma poule !
On a passe 5 nuits sur le bateau cette année avec une tente devant et une tente derrière.
Je Clubman est juste un peu plus généreux du fait de l extension offert par le système du bolster mais du coup le coffre du bolster offre moins d espace de stockage que le Lomac. De plus le matelas gonflable passe très bien en mettant la tente dans le sens de la largeur ...
Quand je lis ce qu à écrit Jérôme sur son Clubman 22 je me dis qu il doit être un peu plus fun à piloter.
À tester 😁
Pour l aménagement le Lomac est top comme il est.

Possibilité également de mettre 2 tentes 2" (2 personnes) sur le Clubman 22 mais pour dire vrai, ceux de l'arrière ne doivent pas mesurer 2 mètres... Mieux vaut que ce soit des enfants...

Petite photo pour illustrer: